MORENICE: ОБЗОР ТОРГОВЛИ И ПЕРЕВОЗОК КИТАЯ · 1 СЕНТЯБРЯ 2026 Г.
Сентябрь начинается ограниченными мощностями, новой надбавкой опасных грузов Джидды и приближением срока манифеста ОАЭ
Сентябрь начинается со ставок более чем вдвое выше прошлогодних по глобальному индексу Drewry, а перевозчики продолжают убирать мощности основных направлений Восток — Запад. Для покупателей Ближнего Востока особенно важны два вопроса: сегодня начинает действовать новая надбавка опасных грузов Джидды, а после 30 сентября запланировано ужесточение исполнения предварительного манифеста ОАЭ.
1. Сентябрьские мощности ограничены несмотря на небольшое снижение фрахта
World Container Index Drewry составил USD 4,473 за 40-футовый контейнер 27 августа, на 1% ниже за неделю, но всё ещё на 111% выше аналогичного периода прошлого года.
Для сентябрьского планирования важнее объявленные перевозчиками 45 отменённых рейсов между 31 августа и 4 октября, что равно 6% запланированных рейсов Восток — Запад. Около 54% отмен приходятся на восточное транстихоокеанское направление, 28% — Азия — Северная Европа/Средиземноморье, 18% — трансатлантическое.
Drewry также сообщил о росте внутриазиатского контейнерного индекса на 10% до USD 1,199 за 40-футовый контейнер 27 августа.
Небольшое снижение индекса не обязательно означает более лёгкие перевозки в сентябре.
До обещания клиентам дат доставки подтвердите:
место→фактический рейс→предельный срок→риск переноса на следующий рейс→перевалка→реалистичное ETA
Особенно в отправках Китай — США ожидание только более дешёвой ставки может создавать риск графика при отмене нужного рейса.
2. Новая надбавка опасных грузов Джидды USD 1,000 начинается сегодня
Hapag-Lloyd объявил повышение надбавки Dangerous Goods Premium для контейнерных опасных грузов между Европой и Джиддой, Саудовская Аравия, для рейсов, начинающихся 1 сентября 2026 г..
Повышение составляет USD 1,000 за контейнер, кроме опасных грузов классов 1 и 7. Перевозчик отмечает возможное отдельное применение других охранных, бункерных, терминальных и резервных сборов.
Для химикатов, батарей, аэрозолей и других потенциально регулируемых грузов цена товара и обычный морской фрахт могут уже не отражать реальную стоимость перевозки.
До размещения заказа покупателям следует подтвердить:
MSDS (паспорт безопасности)→классификацию опасного груза→требования упаковки→приём перевозчиком→надбавку→ограничения назначения
Эта проверка должна происходить до производства или оплаты, а не после прибытия груза на склад.
3. Приближается срок исполнения предварительного манифеста ОАЭ
Режим предварительного грузового манифеста ОАЭ остаётся важным сентябрьским вопросом соблюдения требований.
Согласно последним операционным указаниям Maersk, предварительная подача манифеста обязательна, но исполнение требования «Нет манифеста — нет погрузки» смягчено до 30 сентября 2026 г.. Текущее переходное окно оставляет отправителям лишь месяц для стабилизации подачи до ожидаемого более строгого исполнения.
Требование охватывает грузы, входящие в воды ОАЭ, включая импорт, перевалочные грузы и FROB, остающиеся на борту.
Покупателям, отправляющим в ОАЭ или через ОАЭ, следует использовать сентябрь для проверки способности поставщика или экспедитора заранее предоставить точные грузовые данные.
Особое внимание уделите:
данным отправителя/получателя→коду HS→описанию груза→информации упаковок→данным контейнера→ответственности за подачу
Расплывчатые описания вроде «обычные товары», «аксессуары» или «запчасти» способны создавать ненужный риск несоответствия.
ЗАМЕТКА MORENICE ДЛЯ ПОКУПАТЕЛЯ
Сентябрьский рынок напоминает, что риск перевозки всё чаще начинается до бронирования контейнера.
Более безопасный процесс закупки в Китае:
Проверьте поставщика→проверьте товар→подтвердите соответствие→проверьте приём к перевозке→рассчитайте полную стоимость импорта→затем платите
Особенно покупателям Ближнего Востока следует проверять цены на сборы опасного груза, чрезвычайные надбавки, требования манифеста и расходы резервного маршрута, а не сравнивать только заглавную морскую ставку.
MORENICE · ИУ, КИТАЙ
Ваша местная команда на стороне покупателя в Китае.
От «Поверьте мне» к «Покажите мне».